Strona główna › Blog › Ograniczenia prędkości w Europie
Ograniczenia prędkości w Europie: jak jeździć bezpiecznie i bez mandatów
Przepisy kraj po kraju, zasady pogodowe i pełna tabela porównawcza
Gdy jedziesz przez Europę, znajomość lokalnych przepisów to podstawowy warunek spokojnej podróży. Unia Europejska dąży do ujednolicenia zasad, ale dozwolone prędkości nadal mocno różnią się między krajami.
Doświadczony kierowca wie, że oprócz znaków trzeba znać też „niewidzialne”, lokalne przepisy. W większości państw członkowskich 50 km/h w terenie zabudowanym to domyślna wartość, choć w strefach zamieszkania i wypoczynku często spada jeszcze niżej. Na autostradach obraz jest dużo bardziej zróżnicowany: na niektórych odcinkach w Niemczech obowiązuje tylko prędkość zalecana, gdzie indziej sufitem jest twarde 120–130 km/h.
Warto pamiętać, że mandaty za przekroczenie prędkości w UE są bardzo wysokie, a służby dziś egzekwują je ponad granicami z dużą skutecznością.
Przepisy specjalne: kiedy decyduje pogoda i pora dnia
W kilku krajach warunki na drodze zmieniają obowiązujący limit.
W kilku krajach europejskich dozwolona prędkość zależy nie tylko od znaków, ale też od pory roku, pory dnia albo pogody. Poniżej najważniejsze wyjątki, które powinien znać każdy kierowca.
Francja
- •W deszczu limit na autostradzie spada ze 130 do 110 km/h.
- •Poza terenem zabudowanym 90 km/h spada do 80 km/h na mokrej nawierzchni.
- •Przy gęstej mgle (widoczność poniżej 50 metrów) maksymalna prędkość na wszystkich rodzajach dróg to 50 km/h.
Włochy
- •Przy mokrej nawierzchni limit na autostradzie spada ze 130 do 110 km/h.
Finlandia
- •Z powodu stałych zmian pogody zimą limit na autostradzie spada ze 120 do 100 km/h.
- •Na drogach głównych limit spada ze 100 do 80 km/h w miesiącach zimowych.
Holandia
- •Tu decyduje pora dnia.
- •Na autostradach w dzień (06:00–19:00) limit to 100 km/h.
- •W nocy rośnie do 130 km/h.
Warto wiedzieć
W większości krajów europejskich nie ma ustawowego, automatycznego obniżenia limitu przy złej pogodzie, ale policja zawsze oczekuje, że dobierzesz prędkość do nawierzchni i widoczności.
Zestawiona tabela ograniczeń prędkości (Europa)
Domyślne limity dla samochodów osobowych. Zawsze sprawdź je przed wyjazdem.
Tabela poniżej zbiera domyślne ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych w krajach Europy, żebyś mógł ruszyć z większą pewnością.
| Kraj | Teren zabudowany (km/h) | Poza terenem zabudowanym (km/h) | Autostrady (km/h) |
|---|---|---|---|
| Albania | 40 | 80 | 110 |
| Andora | 50 | 90 | – |
| Austria | 50 | 100 | 130 |
| Belgia | 50 | 70 / 90 | 120 |
| Bułgaria | 50 | 90 | 130 / 140 |
| Chorwacja | 50 | 90 | 130 |
| Czechy | 50 | 90 | 130 |
| Francja | 50 | 80 | 130 |
| Niemcy | 50 | 100 | – (zalecane 130) |
| Grecja | 50 | 90 | 130 |
| Węgry | 50 | 90 | 130 |
| Włochy | 50 | 90 | 130 |
| Holandia | 50 | 80 / 100 | 100 (w dzień) / 130 (w nocy) |
| Polska | 50 | 90 | 140 |
| Rumunia | 50 | 90 | 130 |
| Słowacja | 50 | 90 | 130 |
| Hiszpania | 50 | 90 | 120 |
| Szwajcaria | 50 | 80 | 120 |
| Wielka Brytania | 48 | 96 | 113 |
Ważne: Podane dane mają charakter informacyjny. Przepisy drogowe co jakiś czas się zmieniają, więc przed wyjazdem zawsze sprawdź aktualne zasady w oficjalnym źródle.
Trzy rzeczy, które musi pamiętać każdy kierowca
Korzystając z profesjonalnej usługi kierowcy, nie musisz martwić się przepisami, trasą ani mandatami, biorę to na siebie. Osobiście dowożę Twoje auto, motocykl albo lekki bus gdziekolwiek w Europie, od drzwi do drzwi, bez podwykonawców.
Poproś o indywidualną wycenę