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Serviço de condutor de mota na Europa. As curvas são suas, a autoestrada fico eu
Duas rodas, sem cedências. Andar de mota é curvas e a sensação da estrada, não milhares de quilómetros de autoestrada.
Os passos alpinos, as ferraduras dos Pirenéus ou as estradas costeiras da Escandinávia ficam consigo. Os dias monótonos e cansativos de autoestrada para lá chegar roubam tempo valioso às férias.
O meu serviço pessoal de condutor de mota, de porta a porta, tira-lhe esse peso dos ombros. Visto o meu próprio equipamento profissional, subo à mota e levo-a eu próprio até ao destino, sem subcontratados e sem o trabalho de um reboque.
Quando vale a pena contactar?
Três situações em que um condutor dedicado na sua própria mota faz mais sentido do que ficar na autoestrada, ou deixar a máquina para trás.
Cuidado de engenheiro em cada quilómetro
Uma BMW R 1300 GS nova, uma Honda Gold Wing, uma Harley-Davidson ou uma Moto Guzzi. A categoria não é obstáculo. Com formação em engenharia mecânica e anos no banco, trato a máquina como se fosse minha.
Pronto para a próxima tour, sem a logística?
Não deixe que os quilómetros monótonos ou a organização lhe tirem o gosto de andar de mota. Entregue as chaves a um condutor que também é motociclista, e que trata a máquina com cuidado de engenheiro.
Voa. Eu levo a sua mota até à porta, ao aeroporto ou ao hotel.
Comprou uma mota no estrangeiro, ou quer a sua própria máquina à espera no destino de férias, pronta a circular? Contacte-me para um orçamento personalizado e transparente.
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