Conduzco tu coche, moto o furgoneta ligera de un país europeo a otro. Sin camiones, sin remolques: solo tu vehículo, entregado de forma segura y fiable. Con base cerca de Bratislava, atiendo clientes en toda Europa continental, incluyendo DACH, Benelux, Escandinavia, España, Italia y Europa Central.
Todas las rutas se adaptan a tus necesidades. El principio es siempre el mismo: tu vehículo, conducido personalmente, de puerta a puerta.
Berlinas, compactos, familiares, SUV – manuales o automáticos. Recojo tu coche en la dirección acordada y lo entrego en el destino final en cualquier país de la UE.
Uso típico: mudanza, traslado estacional, compra en el extranjero, regreso desde estacionamiento de larga duración.Entrega de motos a larga distancia para touring, clásicas y modernas. Según el modelo y la distancia, la conduzco personalmente o acordamos un transporte alternativo seguro.
Estilo de conducción calmado y técnico – el objetivo es llegar seguro, no la velocidad.Furgonetas y vehículos comerciales ligeros hasta 3,5 t (carnet B). Ideales para mover equipo, herramientas o pertenencias personales entre países.
Nota: la carga debe cumplir los límites legales y condiciones del seguro.Esto no es un transporte anónimo en camión. Sabes quién conduce tu vehículo, por qué ruta y bajo qué condiciones.
Mi tarifa se basa en la distancia real de conducción. Sabes de antemano qué incluye mi servicio y qué costes se pagan aparte al precio real.
Todos estos costes se facturan al precio real con justificantes, sin márgenes ocultos. Los vuelos suelen ser más baratos si se reservan con antelación, así que confirmando antes, el coste total baja.
Nota: este es un servicio personal de conducción, no una empresa de transporte en camión o remolque, ni un servicio de mudanzas.
Para preparar un presupuesto exacto necesito:
Con esta información calcularé la distancia, estimaré los días necesarios, revisaré opciones de vuelo y te enviaré un presupuesto claro por escrito con desglose de costes.
Solicitar presupuesto personalizadoEste es solo un ejemplo orientativo para mostrar la estructura de costes. Las cantidades exactas dependen de la ruta real, precios del combustible, peajes y vuelos en las fechas elegidas. Antes de cualquier acuerdo recibirás un presupuesto personalizado por escrito con estimaciones actuales.
Los pasos son siempre los mismos: claros, documentados y fáciles de seguir, para que sepas en todo momento dónde está tu vehículo y qué ocurre después.
Información clara, condiciones transparentes y un servicio profesional para el traslado de su vehículo por Europa.
Yo conduzco personalmente cada vehículo; no utilizo subcontratistas ni conductores desconocidos. Así sabe siempre quién está al volante y quién asume la responsabilidad del trayecto.
Trabajo en toda el área Schengen y en otros países europeos con circulación por la derecha, incluyendo Escandinavia, la región DACH, Benelux, España, Portugal, Italia y Europa Central y del Este.
Debe estar asegurado, con la ITV al día y en buen estado mecánico: frenos, luces y neumáticos correctos, además de combustible suficiente para la ruta prevista. El vehículo debe ser legalmente apto para circular.
En caso de avería, contacto de inmediato con la asistencia en carretera incluida en el seguro del vehículo. Ellos lo trasladan al taller más adecuado o al lugar que usted indique, según las condiciones de su póliza, y se organizan también mis desplazamientos de regreso si es necesario.
Si la culpa es de un tercero, se rellena el parte amistoso y se solicita asistencia. Si la responsabilidad es mía, la asistencia de su seguro se encarga de trasladar el vehículo al taller asignado. Si lo desea, podemos estudiar coberturas adicionales antes del viaje para una protección extra.
Antes de la salida realizo un reportaje fotográfico completo del vehículo: exterior, interior, kilometraje y nivel de combustible. A la entrega se revisa de nuevo el estado y, si es necesario, se comparan las fotos para evitar malentendidos por ambas partes.
El precio final incluye mi tarifa por kilómetro, el combustible y los peajes del vehículo, así como mis desplazamientos para llegar al punto de recogida y regresar después de la entrega. Siempre recibe un presupuesto claro y por escrito antes de confirmar el servicio.
La reserva queda confirmada cuando se recibe el pago. Acepto transferencia bancaria, tarjeta de crédito o débito y, si se acuerda previamente, pago en efectivo en el momento de la entrega del vehículo al conductor o en el lugar de destino.
Antes del pago, la cancelación es gratuita. Después del pago, el cliente debe hacerse cargo de los billetes ya comprados para mis desplazamientos de ida al punto de recogida y vuelta tras la entrega del vehículo. El resto se puede ajustar según el caso concreto y el acuerdo previo.
Normalmente conduzco hasta unos 800 km al día, con días de descanso planificados cada dos o tres días de conducción intensa. Antes de reservar, le envío un plan de tiempos realista y, si lo desea, le mantengo informado durante el viaje mediante mensajes breves.
Cada servicio se basa en un contrato de autorización firmado que me permite conducir su vehículo legalmente. Mis datos de contacto son transparentes y usted está en comunicación directa conmigo durante todo el traslado, sin intermediarios ni cambios de conductor por el camino.
Cada traslado implica viaje internacional, tiempo, responsabilidad legal y conducción cuidadosa a larga distancia. Es un servicio personal puerta a puerta, no un transporte masivo en camión. El precio refleja el nivel de atención, seguridad y flexibilidad que recibe su vehículo.
Cuando entregas tus llaves, quieres saber quién está al volante.
Mi nombre es Pál. Vivo cerca de Bratislava, Eslovaquia, y he sido un apasionado de los vehículos desde la infancia, cuando aprendí a conducir una motocicleta por primera vez. A lo largo de los años he recorrido cientos de miles de kilómetros por Europa: por trabajo, viajes y rutas de larga distancia.
Hoy trabajo como conductor profesional de larga distancia, trasladando coches, motocicletas y furgonetas por toda Europa para clientes particulares y empresas. Mi formación en ingeniería mecánica me da una comprensión técnica sólida de los vehículos, y afronto cada encargo con precisión y responsabilidad.
Conduzco de forma tranquila y defensiva, respeto los límites de velocidad y los descansos obligatorios, y trato cada vehículo como si fuera mío.
Por favor, proporciona tantos detalles como puedas. Responderé con un presupuesto claro por escrito y un plan de tiempo realista.