Guido la tua auto, moto o furgone leggero da un paese europeo a un altro. Niente camion, niente rimorchi, solo il tuo veicolo, consegnato in modo sicuro e affidabile. Vivo vicino a Bratislava e lavoro in tutta Europa continentale, inclusi Italia, Benelux, area DACH, Scandinavia, Spagna, Portogallo ed Europa centrale e orientale.
Ogni percorso è personalizzato. Il principio è sempre lo stesso: il tuo veicolo, guidato personalmente, porta a porta.
Berlina, utilitaria, station wagon, SUV, cambio manuale o automatico. Ritiro l’auto all’indirizzo concordato e la consegno a destinazione in tutta l’UE.
Uso tipico: trasferimento, spostamento stagionale, acquisto all’estero, rientro da parcheggi a lungo termine.Consegna di moto su lunghe distanze, da porta a porta, turismo, classiche o moderne. Porto sempre la moto a destinazione io stesso, in sella.
Stile di guida calmo e tecnico, obiettivo: arrivo sicuro, non velocità.Furgoni e veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 t (patente B). Ideali per trasportare attrezzature, utensili o effetti personali oltre confine. Ho una carta tachigrafica digitale se il veicolo la richiede.
Nota: il carico deve rispettare limiti legali e condizioni assicurative.Non è un trasporto anonimo su camion. Sai chi guida il tuo veicolo, quale percorso seguirà e in quali condizioni.
Il mio viaggio più lungo finora è stato di 3.800 km da Lisbona a Oslo, alla guida di una BMW X5 ibrida. Ma non trasporto solo auto premium. La stessa cura è andata a una Opel Astra su un altro percorso, per 2.400 chilometri.
Ho trasportato questa Mercedes da Bruxelles a Lisbona per una giovane cliente. Anche le sue piante in vaso preferite hanno viaggiato al sicuro nel bagagliaio. Questa foto è stata scattata all’autolavaggio, a pochi chilometri dalla consegna finale.
Ho consegnato questo minivan premium a 7 posti da una concessionaria di Berlino al nuovo proprietario a Bordeaux, in Francia. Il veicolo ha compiuto il viaggio regolarmente immatricolato, con targhe di esportazione tedesche valide.
Dopo le vacanze a Dubrovnik, la famiglia è tornata a casa in aereo senza stress mentre io riportavo la loro auto carica di bagagli. Lasciando a me il carico più pesante, hanno viaggiato leggeri con piccoli zaini.
Ho consegnato un’auto con il volante a destra, cambio manuale e targa britannica da un’officina in Francia, dove si era guastata, fino a casa del proprietario in Spagna. Un’auto con il volante a destra richiede più attenzione sulle strade continentali, e il viaggio si è concluso in modo tranquillo e sicuro.
Ho guidato l’auto di una famiglia da Praga fino alla loro nuova casa a Cannes. Poco dopo il ritiro, il proprietario mi ha scritto: il loro gatto, scomparso da due mesi, era appena ricomparso. La famiglia è partita in aereo con il proprio animale la mattina dopo e, al mio arrivo a Cannes, il gatto era già lì ad aspettare l’auto.
Un trasferimento di un solo giorno, con il veicolo parcheggiato nel mio cortile. Quando un percorso europeo di più giorni passa vicino al mio paese, programmo la sosta obbligatoria a casa, così l’auto resta al sicuro per la notte.
Tra i viaggi europei di più giorni, accetto anche trasporti locali di un giorno o di breve durata con furgoni commerciali leggeri. Così il mio calendario resta attivo e affidabile tutto l’anno.
I clienti precedenti hanno lasciato recensioni su Google.
Il prezzo dipende dalla distanza reale di guida. Sai in anticipo cosa è incluso nella mia tariffa e quali costi sono pagati separatamente a costo reale.
Tutti questi costi sono fatturati a costo reale con ricevute, senza ricarichi nascosti. I voli sono spesso più economici con conferma anticipata.
Nota: questo è un servizio di guida personale, non un’azienda di trasporto su camion o rimorchio né un servizio di trasloco.
Per preparare un preventivo accurato ho bisogno di:
Appena ricevo queste informazioni, calcolo la distanza, stimo i giorni di guida, controllo i voli e ti invio un preventivo chiaro con i costi stimati.
Richiedi un preventivo personalizzatoEsempio puramente indicativo. Le cifre reali dipendono dal percorso, dai prezzi del carburante, dai pedaggi e dalle offerte di volo nelle date scelte. Prima di qualsiasi accordo riceverai un preventivo aggiornato.
I passaggi sono sempre gli stessi. Chiari, documentati e facili da seguire, così sai sempre dov’è il tuo veicolo e cosa succede dopo.
Informazioni chiare, condizioni trasparenti e un servizio professionale per il trasferimento del tuo veicolo in Europa.
Guido personalmente ogni veicolo, senza subappaltatori né conducenti sconosciuti. Questo garantisce qualità costante, sicurezza e piena responsabilità dal ritiro alla consegna.
Opero in tutta l’area Schengen e in altri paesi europei con guida a destra, tra cui Scandinavia, area DACH, Benelux, Spagna, Portogallo, Italia e l’Europa centrale e orientale.
Non c’è un massimo nell’area che copro, né un minimo rigido. Nei viaggi sotto circa 800 km in totale, però, le mie spese di viaggio (voli e trasporti locali) sono una parte più grande del prezzo, quindi i lavori più corti di solito rendono meno. Li accetto comunque volentieri quando la comodità conta più del costo al chilometro.
Deve essere in condizioni di circolazione, assicurato e con la revisione in regola. Pneumatici, freni e luci devono essere in buone condizioni.
In caso di guasto, contatto immediatamente l’assistenza stradale collegata alla tua polizza. Il veicolo viene trainato verso l’officina più adatta o verso la destinazione da te indicata, secondo le condizioni dell’assicurazione.
Se la responsabilità è di un terzo, compilo la constatazione amichevole e richiedo assistenza. Se la responsabilità è mia, l’assistenza della tua compagnia assicurativa organizza il trasporto in officina. Scopri di più
Prima della partenza realizzo una documentazione fotografica completa di tutti i lati. Alla consegna lo stato del veicolo viene controllato di nuovo, così da evitare incomprensioni sia per il proprietario sia per il conducente. Scopri di più
Il prezzo totale è composto da due parti:
Per confermare la prenotazione, è necessario pagare in anticipo solo le spese di viaggio, di solito si tratta di una piccola frazione del prezzo totale. Scopri di più
Il pagamento avviene in due fasi: i costi di viaggio del conducente (andata e ritorno, vedi punto 8) sono dovuti alla conferma della prenotazione, e il saldo restante è dovuto 2 settimane prima della partenza. Metodi di pagamento accettati: bonifico bancario o pagamento in contanti alla consegna del veicolo (previo accordo). La conferma di pagamento e la fattura finale sono emesse per iscritto, con QES su richiesta.
Sì, l’annullamento è gratuito fino a 48 ore prima della partenza. Tuttavia, i costi diretti già pagati e non rimborsabili (ad es. biglietti aerei, traghetti o alloggio) restano a carico del cliente. Nota che i biglietti aerei sono generalmente non rimborsabili, mentre altre spese variano in base alle condizioni di cancellazione del singolo fornitore.
Consiglio 1-2 mesi di anticipo. Così si può riservare una data e comprare presto i biglietti di andata e ritorno, e le spese di viaggio e il prezzo totale restano più bassi. I voli last-minute sono spesso scarsi e cari, quindi non posso accettare incarichi solo pochi giorni prima della partenza.
Sì. Il servizio è attivo tutti i giorni dell’anno, weekend e festivi compresi, senza sovrapprezzo. Si applicano le tariffe normali. Scegli tu i giorni di ritiro e consegna. Io pianifico guida e riposo in base alle tue date.
In media percorro 800 km al giorno. Il primo e l’ultimo giorno sono di solito più brevi, a seconda degli orari di ritiro e consegna. Prima della prenotazione discutiamo tutti i dettagli e concordiamo gli orari precisi di partenza e arrivo.
Sì, ma solo se la società di noleggio ha dato il consenso preventivo. Poiché i regolamenti della maggior parte delle società di autonoleggio interdicono la guida da parte di terzi, ti prego di confermare questa possibilità con loro prima di richiedere un preventivo!
Ogni viaggio è confermato per iscritto, con QES su richiesta. Mi autorizzi per iscritto a guidare il tuo veicolo, e resti in contatto diretto con me per tutto il percorso. Scopri di più
Sì. Dispongo di un certificato di distacco A1 UE e di un certificato di idoneità medica e psicologica per conducenti. Ho anche una carta tachigrafica digitale per la guida legale di veicoli commerciali leggeri muniti di tachigrafo tra 2,5 e 3,5 tonnellate.
Ogni trasferimento implica viaggio internazionale, tempo, responsabilità legale e guida attenta su lunghe distanze. Si tratta di un servizio personale porta a porta, non di un trasporto di massa su camion o rimorchio.
Nel Blog approfondisco il trasporto internazionale di auto e moto, le assicurazioni e le regole di sicurezza. Lo trovi anche nel menu in alto.
Quando consegni le chiavi, vuoi sapere chi è al volante.
Mi chiamo Pál. Vivo vicino a Bratislava, in Slovacchia, e sono appassionato di veicoli fin dall’infanzia, quando ho imparato per la prima volta a guidare una moto. Nel corso degli anni ho percorso centinaia di migliaia di chilometri in tutta Europa, per lavoro, viaggi e lunghi tragitti.
Oggi lavoro come autista professionale a lunga distanza, trasferendo auto, moto e furgoni in tutta Europa per clienti privati e aziende. La mia formazione in ingegneria meccanica mi offre una forte conoscenza tecnica dei veicoli, e affronto ogni incarico con precisione e responsabilità.
Guido in modo calmo e difensivo, rispetto i limiti di velocità e i tempi di riposo, e tratto ogni veicolo come se fosse mio.
Per favore, fornisci più dettagli possibile. Risponderò con un preventivo scritto chiaro e un piano temporale realistico.