Jeg kjører bilen, motorsykkelen eller den lette varebilen din fra ett europeisk land til et annet. Ingen lastebiler, ingen hengere – bare ditt kjøretøy, levert trygt og pålitelig. Jeg har base i området rundt Bratislava og hjelper kunder i hele det kontinentale Europa, inkludert DACH, Benelux, Skandinavia, Spania, Italia og Sentral-Europa.
Hver tur tilpasses dine behov. Grunnprinsippet er alltid det samme: ditt kjøretøy, kjørt personlig, fra dør til dør.
Sedan, halvkombi, stasjonsvogn og SUV – manuell eller automat. Jeg henter bilen din på avtalt adresse og leverer den til sluttdestinasjonen hvor som helst i EU.
Typiske oppdrag: flytting, sesongflytting, kjøp i utlandet, retur fra langtidsparkering.Langtransport av touring-, klassiske og moderne motorsykler. Avhengig av modell og avstand kjører jeg selv, eller vi ordner sikker transport.
Kjørestilen er rolig og teknisk presis – målet er sikker ankomst, ikke fart.Varebiler og lette nyttekjøretøy opp til 3,5 tonn (førerkort klasse B). Ideelt for å flytte utstyr, verktøy eller personlige eiendeler over landegrenser.
Merk: lasten må overholde lovlige vektgrenser og forsikringsvilkår.Dette er ikke anonym transport på en lastebil. Du vet hvem som kjører kjøretøyet ditt, hvilken rute som brukes og på hvilke vilkår.
Min pris baseres på faktisk kjøredistanse. Du vet på forhånd hva som inngår i tjenestehonoraret mitt, og hvilke kostnader du betaler separat til reell kostnad.
Alle disse ekstrakostnadene faktureres til reell kostnad med kvitteringer, uten skjult påslag. Flybilletter er som regel billigere ved tidlig booking, så hvis vi bekrefter oppdraget i god tid, blir totalprisen lavere.
Merk: dette er en personlig kjøretjeneste, ikke et transportselskap med lastebil eller henger, og ikke et flyttebyrå.
For å kunne gi et nøyaktig pristilbud trenger jeg:
Når jeg har denne informasjonen, beregner jeg distansen, anslår antall dager, sjekker flyalternativer og sender deg et tydelig skriftlig pristilbud med estimert totalpris.
Be om et personlig pristilbudDette er kun et illustrerende eksempel for å vise kostnadsstrukturen. Eksakte beløp avhenger av faktisk rute, drivstoffpriser, avgiftssystemer og flytilbud på de aktuelle datoene. Før vi inngår avtale, får du alltid et personlig skriftlig pristilbud med oppdaterte estimater.
Stegene er alltid de samme. Tydelige, dokumenterte og enkle å følge – slik at du alltid vet hvor kjøretøyet ditt er, og hva som skjer videre.
Tydelige svar, åpne vilkår og personlig oppfølging når bilen din skal kjøres over lange avstander i Europa.
Jeg kjører alle kjøretøy selv – jeg bruker ikke underleverandører eller ukjente sjåfører. Du vet hele tiden hvem som har ansvar for bilen din og hvem som sitter bak rattet på hele turen.
Jeg kjører i hele Schengen-området og i andre europeiske land med høyrekjøring, blant annet i Skandinavia, DACH-regionen, Benelux, Spania, Portugal, Italia samt store deler av Sentral- og Øst-Europa.
Det må være trafikksikkert, forsikret og ha gyldig EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll). Dekk, bremser og lys bør være i god stand.
Ved havari kontakter jeg umiddelbart bilens veihjelp, som er tilknyttet forsikringen din. Bilen blir fraktet til et passende verksted eller til et sted du selv velger, i tråd med forsikringsvilkårene. Min videre reise eller hjemreise avtales så etter situasjonen og de avtalene vi har gjort på forhånd.
Hvis en tredje part har skylden, fyller jeg ut skademelding og tilkaller assistanse. Hvis jeg er ansvarlig, ordner forsikringsselskapet ditt transporten av bilen til det verkstedet som er valgt. Les mer
Før turen tar jeg detaljerte bilder av bilen – alle sider. Ved levering går vi gjennom bilens tilstand på nytt. På den måten kan eventuelle forskjeller vurderes sammen, og misforståelser unngås i etterkant. Les mer
Den totale prisen består av to deler:
For å bekrefte bestillingen må bare reisekostnadene betales på forhånd — dette er vanligvis en liten del av totalprisen. Les mer
Betalingen skjer i to trinn: sjåførens reisekostnader (ut- og hjemreise, se punkt 7) forfaller ved bestillingsbekreftelse, og restbeløpet forfaller 2 uker før avreise. Aksepterte betalingsmetoder: bankoverføring eller kontant ved overlevering av kjøretøyet (etter forhåndsavtale).
Ja, avbestilling er gratis inntil 48 timer før avreise. Allerede betalte, ikke-refunderbare direkte kostnader (f.eks. fly-, ferjebilletter eller overnatting) er kundens ansvar. Merk at flybilletter vanligvis ikke refunderes, mens andre utgifter varierer avhengig av den enkelte leverandørens avbestillingsregler.
Jeg kjører i gjennomsnitt 800 km per dag. Den første og siste dagen er vanligvis kortere, avhengig av hente- og leveringstider. Før bestilling går vi gjennom alle detaljer og avtaler nøyaktige avgangs- og ankomsttider.
Ja — men bare hvis utleiefirmaet har gitt forhåndsgodkjenning. Siden de fleste bilutleieres vilkår forbyr kjøring av tredjeparter, vennligst bekreft dette alternativet med dem før du ber om et tilbud!
Hvert oppdrag er basert på en signert fullmakt som gir meg lov til å kjøre bilen din. Identiteten min og kontaktinformasjonen min er tydelig oppgitt, og du har direkte kontakt med meg gjennom hele oppdraget – uten mellomledd og uten at bilen bytter sjåfør underveis. Les mer
Hver transport innebærer internasjonal reise, juridisk ansvar og nøye kjøring over lange avstander. Dette er en personlig dør-til-dør-tjeneste, ikke anonym massefrakt på lastebil, og prisen gjenspeiler nivået på oppfølging, sikkerhet og fleksibilitet bilen din får.
Når du gir fra deg nøklene, vil du vite hvem som sitter bak rattet.
Jeg heter Pál. Jeg bor nær Bratislava i Slovakia og har vært lidenskapelig opptatt av kjøretøy siden barndommen — jeg lærte å kjøre motorsykkel svært tidlig. Gjennom årene har jeg kjørt flere hundre tusen kilometer over hele Europa, både i jobb, på reiser og på lange ruter.
I dag jobber jeg som profesjonell langdistansesjåfør og transporterer biler, motorsykler og varebiler over hele Europa for private kunder og bedrifter. Med bakgrunn i maskinteknikk har jeg en sterk teknisk forståelse av kjøretøy og utfører hvert oppdrag med presisjon og ansvar.
Jeg kjører rolig og defensivt, følger fartsgrenser og nødvendige hvileperioder, og behandler hvert kjøretøy som om det var mitt eget.
Vennligst gi så mange detaljer som mulig. Jeg svarer med et tydelig skriftlig pristilbud og en realistisk tidsplan.